Et forcément, tout ceci se prépare, dans la joie et la bonne humeur, mais aussi la cohue et un peu de stress, le tout agrémenté de courtes pauses pendant les répétitions quand l'agenda le permet.

Le montage d'un salon comme Le Bourget, c'est assez surréaliste. On a du mal à imaginer qu'autant de gens, de voitures, camions de toutes tailles et autres engins puissent évoluer les uns au milieu des autres sans soucis, au beau milieu de tous ces avions, hélicoptères et autres drones. Bref, un joli capharnaum apparent qui cache cependant une organisation monumentale, comme pour tout évènement dépassant une certaine taille. Il faut dire que, comme le montre cette photo, que certains disposant du matériel adéquat n'hésitent pas à régler eux-mêmes les problèmes d'encombrement...

Fourriere originale

La fin de journée du dimanche qui précède l'ouverture, c'est un peu le calme avant la tempête. La masse grouillante des intervenants a disparu des allées, les exposants prennant peu à peu possession des lieux. Les voiturettes de golf[1] remplacent les camions pendant que chacun y va de la vérification des derniers détails. Les stands se vident se vident peu à peu au fur et à mesure que les tâches se terminent. Et quand vient finalement l'heure de partir, c'est le moment parfait pour aller flâner dans les allées avant de rejoindre le parking, et donc l'occasion d'aller voir d'un peu plus près quelques appareils et ramener quelques photos :

Et comme je vais y revenir cette semaine, je compte bien enrichir cette collection de clichés...

Notes

[1] Spécial dédicasse à Simon...

[2] Multi Role Transport and Tanker.